Наше преимущество поставщика полностью сварных шаровых кранов, автоматических рециркуляционных клапанов - Edvc Valve

Открывающаяся и закрывающаяся часть задвижки представляет собой затвор, а направление движения затвора перпендикулярно направлению жидкости. Задвижка может быть только полностью открыта и полностью закрыта, и не может быть отрегулирована или дросселирована. Ворота имеют две уплотнительные поверхности. Две уплотнительные поверхности наиболее часто используемых моделей задвижек образуют клин. Угол наклона изменяется в зависимости от параметров клапана, обычно 5° и 2°52' при невысокой температуре среды. Затвор клиновой задвижки может быть выполнен в единое целое, называемое жестким затвором; Он также может быть превращен в затвор, который может производить небольшую деформацию для улучшения его технологичности и компенсации отклонения угла уплотнительной поверхности во время обработки. Пластина называется эластичным затвором. Когда задвижка закрыта, уплотнительная поверхность может полагаться только на давление среды для уплотнения, то есть полагаться на давление среды, чтобы прижать уплотнительную поверхность затвора к седлу клапана с другой стороны, чтобы обеспечить уплотнение уплотнительной поверхности, которое является самогерметизирующимся. В большинстве задвижек используется принудительное уплотнение, то есть при закрытии клапана затвор должен быть принудительно прижат к седлу клапана внешней силой, чтобы обеспечить герметичность уплотнительной поверхности. Задвижка задвижки движется линейно вместе со штоком клапана, который называется задвижкой с поднимающимся штоком или задвижкой с поднимающимся штоком. Обычно на подъемной тяге имеется трапециевидная резьба, через гайку в верхней части клапана и направляющую канавку на корпусе клапана вращательное движение преобразуется в линейное, то есть рабочий крутящий момент превращается в рабочую тягу. При открытии клапана, когда высота подъема затвора равна 1:1 диаметру клапана, проход жидкости полностью разблокирован, но это положение невозможно контролировать во время работы. В фактическом использовании в качестве метки используется вершина штока клапана, то есть неподвижное положение, в качестве его полностью открытого положения. Для того чтобы учесть явление блокировки при изменении температуры, его обычно открывают в верхнее положение, а затем перематывают на 1/2-1 круг, как положение полностью открытого клапана. Поэтому полностью открытое положение клапана определяется положением затвора, то есть ходом. В некоторых задвижках гайка штока установлена на задвижке, и вращение маховика приводит в движение вращение штока клапана для подъема затвора. Такой клапан называется задвижкой с вращающимся штоком или задвижкой с темным штоком.
Задвижка с уплотнением под давлением