Полностью сварной шаровой кран— это тип шарового клапана, при котором корпус клапана изготавливается как единый полностью сварной деталь без фланцев кузова или болтов. Такая конструкция усиливает прочность, устраняет внешние пути протечек и делает её особенно подходящей для долгосрочных применений под защитой или высоким давлением, особенно в трубопроводах для нефтегазового и центрального отопления.


Полностью сварной шаровой кранэто прочный, не требующий обслуживания клапан с сварным корпусом, который устраняет внешние утечки. Его основные преимущества — высокая безопасность, долгий срок службы и пригодность для подземных и высоконапорных трубопроводов.

 

СтруктураизПолностью сварной шаровой кран

Корпус клапана – Полностью сварная стальная конструкция, бесшовная, без фланцев кузова и болтов.
Мяч – Прецизионная обработка и часто покрытая жёстким хромом или электроником никелем для обеспечения долговечности.
Стебель – Обычно конструкция против выброса, соединённая с мячом с помощью цапфы или плавающего механизма.
Места – С мягким сидением (PTFE, усиленный PTFE) или с металлическим сидением в зависимости от среды и температуры.
Проектирование герметизации – Часто двойное уплотнение (первичное мягкое сиденье + вторичное металлическое сиденье).
Привод в действие – Управляется вручную с помощью рычага/коробки передач или автоматизирован с помощью пневматических, гидравлических или электрических приводов.
 

Особенности и производительность изПолностью сварной шаровой кран

Внешних протечек нет.: Сварный корпус удаляет возможные пути протечек из фланцевых соединений.
Высокая прочность и устойчивость к давлению: Подходит для трубопроводов среднего и высокого давления.
Долгий срок службы: Защищённая конструкция шарика и сиденья, часто с самосмазывающимися сиденьями.
Без обслуживания: Поскольку корпус нельзя открыть, он предназначен для длительной эксплуатации без обслуживания.
Погребённые/подземные условия использования: Отличная коррозионная устойчивость с внешними покрытиями, идеально подходит для закопанных трубопроводов.
Огнебезопасное проектирование: Многие конструкции соответствуют стандартам пожаробезопасности API 607 / ISO 10497.
Выброс против выброса: Повышает безопасность при обслуживании под высоким давлением.
Работа при низком крутящем моменте: Сиденья часто разработаны для снижения рабочего крутящего момента, что облегчает привод в действие.

Случаи применения изПолностью сварной шаровой кран

Нефтегазопроводы
Дальние линии передачи природного газа
Трубопроводы сырой нефти и нефтепродуктов
Подземные сооружения, требующие отсутствия протечек
Системы центрального отопления и охлаждения
Закопанные клапаны в горячей воде или паропроводах
Тепловые сети в городских системах
Нефтехимические заводы
Технологические линии высокого давления, требующие надёжности и безопасности
Энергетическая промышленность
Паровые и конденсатные трубопроводы
Линии охлаждающей воды
Городское газораспределение
Подземные распределительные сети газопроводов

Расширенный вид полностью сварного шарового клапана
expanded view of fully welded ball valve

Материалы полностью сварных шаровых клапанов
 

No. Название из Часть Материалы
1 Кузов A350 LF2 A182 F316 ASTM A105
2 Закрытие A350 LF2 A182 F316, A351, CF8M ASTM A105
3 Стебель A350 LF2+ENP 316 СС, 17-4 PHSS, 410 SS A182 F6a
4 Место Кольцо A350 LF2+ENP 316 СС, 410 SS ASTM A105+ENP
5 Мяч A350 LF2+ENP A182F316, A351, CF8M, 410 SS ASTM A105+ENP
6 Вставка сиденья Девлон, Нейлон, ПИК, RTFE
7 Труннион A350 LF2 316 СС, 410 SS ASTM A105
7-1 Труннион Блок A350 LF2 316 СС, 410 SS ASTM A105
7-2 Труннион Блок Пин 410 SS 316 СС, 410 SS ASTM A105
8 Железа A350 LF2 316 СС, 410 SS ASTM A105
9 Адаптерная пластина A350 LF2 316 СС, 410 SS ASTM A105
10 Стебель О-кольцо/ Lipseal Низкий Температура HNBR /Viton AED
Низкий Температура HNBR /Viton AED
Низкий Температура HNBR /Viton AED
Низкий Температура HNBR /Viton AED
Низкий Температура HNBR /Viton AED
Низкий Температура HNBR /Viton AED
Низкий Температура HNBR /Viton AED
11 Стебель Уплотнительное кольцо
12 Железа Уплотнительное кольцо
13 Место Уплотнительное кольцо/Губная печать
14 Место Подпечатание
15 Закрытие Уплотнительное кольцо
16 Труннион Уплотнительное кольцо
17 Резервное копие Кольцо PTFE
18 Железа Печать Низкий Температура HNBR /Viton AED
19 Кузов Печать Низкий Температура HNBR /Viton AED
20 Труннион Печать Низкий Температура HNBR /Viton AED
21 Стебель Упаковка Графит
22 Место Весна Инконель X-750
23 Подшипник PTFE,Углерод Сталь PTFE, 316SS PTFE,Углерод
24 Тяга Стиральная машина PTFE,Углерод Сталь PTFE, 316SS PTFE,Углерод
25 Герметик Подгонка Углерод Стил, SS Мяч Проверено 316SS, SS Мяч Проверено Углерод Сталь
26 Головка Болт A320 L7M A193 B8/B8M ASTM A193-B7
27 Головка Кепка Винт A320 L7M A193 B8/B8M ASTM A194-2H
28 Завод Болт A320 L7M A193 B8 ASTM A193-B7
29 Гекс Орех A194 7M A194 8 ASTM A194-2H
30 Посадка на землю Пин Нержавеющая Сталь
31 Посадка на землю Весна Инконель X-750
32 Ключ Углерод Сталь Нержавеющая Сталь Углерод Сталь
33 Штырь Пин Углерод Сталь Нержавеющая Сталь Углерод Сталь
34 Рельеф Плаг Углерод Сталь Нержавеющая Сталь Углерод Сталь
35 Дренаж Плаг Углерод Сталь Нержавеющая Сталь Углерод Сталь
36 Монтаж Таблица Углерод Сталь Нержавеющая Сталь Углерод Сталь
37 Снаряжение Оператор Корпус из ковкого чууна, углеродистая стальЧервь Снаряжение
38 Рука Колесо Углеродистая сталь, пластичная Железо
Примечание:Материалытакже доступновF321, F347, F51, F53, monel, inconel, incolloyиХастеллой.Доступны конструкции шаровых клапанов с посадкой металла в металл Просьба.