Полностью сварной шаровой клапан

Размер:
2–60 дюймов

Класс давления:
ANSI 150–2500

Температурный диапазон:

–50–392°F [–46–121°C]

Тип соединения:
Концы фланцов, сварка с прикладом

Эксплуатация:
Механический, червячный механизм, электрический привод, кастомизированный
 

Описание

 Полностью сварной шаровой кран из кованой стали

Шаровые клапаны EDVC Top Entry на цапфу были разработаны для тяжёлого использования и обычно используются в нефтехимической, нефтеперерабатывающей, нефтегазовой промышленности, энергетике и химии. Конструкции включают множество технически продвинутых функций, которые обеспечивают надёжную и повторяемую работу при выключении, одновременно обеспечивая высочайший уровень безопасности, требуемый этими отраслями.

 

Проектирование, производство и материалы соответствуют основным требованиям API 6D, ISO 14313, ASME B16.34, ASME VIII и директив PED 97/23/EC и ATEX 94/9/EC.
Сертифицирован как огнебезопасный в соответствии с требованиями API 607 6-го издания / ISO 10497.
Антистатическая конструкция (10Ώ при 12 Вольт).
Полностью закрытая прокладка крышки, графитовое уплотнение защищено от рабочей жидкости первичным эластомерным уплотнением для мягкого сидения.
Толщина стенки кузова превышает минимальные требования ASME B16.34.
Доступны конструкции с полным и уменьшенным диаметром цилиндра.
Trunnion поддерживал дизайн шаров для превосходной двухнаправленной выключательной системы при широком диапазоне давлений.
Цельный кузовЛУЧШИЕ ЗАПИСИстроительство для обслуживания в линии и на месте.
Внутренне собранная конструкция стойки, устойчивой к выдуванию выбросов. Нижний входной нос был прижат прямо к крышке кузова, а не к какой-либо другой промежуточной болтовой части.
Стандартный клапан оснащён системой герметизации стержня высокой целостности, соответствующей стандартам ISO 15848 Class AH и API 622, подходящей для работы с высоким вакуумом и технически без выбросов.
В строй поддерживаемая система герметизации вышки. Можно заменить без необходимости разбирать клапан или снимать шток.
Двунаправленный, двойный блок и прокачка, позволяющий вентилировать и сливать корпус в открытом и закрытом положении.
Конструкция сиденья с давлением и пружиной стандартно имеет эффект одного поршня. Двойной поршневой эффект доступен.
Положительное снятие полости с помощью пружинного сиденья с эффектом одного поршня, сброс всегда на стороне низкого давления.
Большой направляемый шток (подшипники) с контролем твёрдости между деталями для минимизации рабочих крутящих моментов.
Положительное уплотнение сидел при высоких и низких перепадах давлений.
Доступна возможность экстренного впрыска герметика в уплотнение сиденья и носка.
Металлические сиденья для КРИТИЧЕСКИ или ТЯЖЁЛЫХ сервисных применений. Доступны сервисные конструкции для низких и высоких температур.
Тестирование и маркировка по API 6D и PED (по необходимости).
Доступно с пневматическим, гидравлическим или электрическим приводом

Применение:
Нефтепродуктовые трубопроводы и транспортные линии
Хранилище газа
Компрессорные станции и измерительные скины
Наземные и офшорные платформы
Системы обезвоживания, сушки, газосепарации
Станции запуска и приёма жидкого газа

Отправьте запрос