Подземный цельносварной шаровой кран использует кованый материал, сварной корпус, а не болты и гайки, чтобы предотвратить любую потенциальную утечку из корпуса.
Кованый корпус с правильной структурой и равномерной толщиной позволяет избежать усадочных полостей, отверстий от штифтов, трещин, песчаных отверстий и других возникающих дефектовдля литья корпусных клапанов.
Подземные цельносварные шаровые краны могут быть сферического и цилиндрического типа. Обычно сферический тип имеет только один сварочный шов на корпусе, цилиндрический тип имеет два сварных шва на корпусе.
Конструктивные особенности
Шаровые краны спроектированы в соответствии с ISO14313、API 6D;
Простая конструкция с хорошей герметичностью и небольшим крутящим моментом;
С цельносварным корпусом клапана, полным проходом и минимальным сопротивлением потоку (фактически нулевым);
Экстренный впрыск герметика;
Самосброс давления в полости;
Упаковка с низким уровнем выбросов;
Пожаробезопасность, антистатическая и противовыбросовая конструкция ствола;
Функция седла клапана DBB, DIB-1, DIB-2;
Опционально удлиненный капот;
Опционально накладка из нержавеющей стали на поверхность корпуса к поверхности сиденья и/или поверхности контейнера с прокладками;
Может использоваться для подземной прокладки без коррозии внутренних деталей, следовательно, является лучшим применением для трубопроводных систем нефти и природного газа;
Срок службы до 30 лет.
Ассортимент продукции
Материал корпуса: низкотемпературная углеродистая сталь, углеродистая сталь
Номинальный диаметр: 2 дюйма~60"(DN50 ~ DN1500)
Диапазон давления: Class150~2500(ПН10~ПН420)
Торцевое соединение: RF, RTJ, BW
Рабочая температура:-46°С~+200°С
Эксплуатация: гаечный ключ, червячная передача, электрический, пневматический, привод газа над маслом и электрогидравлический привод.
Цельносварной шаровой кран

					

.jpg?imageView2/1/w/100/h/100)

.jpg?imageView2/1/w/100/h/100)




.jpg?imageView2/1/w/100/h/100)


