Инвертированный баланс давления, смазанный пробковых клапанов

TheИнвертированный баланс давления смазывает пробковых клапанов— это тип клапана с четвертью оборота, который использует цилиндрическую или коническую пробку для управления потоком. Он спроектирован с помощьюМеханизм сбалансированного давления заглушкиэто уравняет давление внутри полости пробки клапана, облегчая работу даже при высоком давлении.
Он называетсяПеревёрнутыйПоскольку отверстия/каналы баланса давления расположены таким образом (часто в верхней зоне пробки), что давление от полости кузова до концов пробок уравняется, что снижает требования к крутящему моменту.
Кроме того, клапан требуетГерметик (впрыск смазки)для достижения плотного закрывания и снижения износа между вилкой и корпусом.
The Инвертированный баланс давления смазывает пробковых клапановэто прочный клапан изоляции с четвертным оборотом и сниженным требованиями к крутящему моменту благодаря конструкции свечки с балансом давления. Он широко применяется в нефтяной, газовой, химической и энергетической промышленности для работы с высоким давлением и температурами. Регулярная смазка и впрыск герметика — ключ к надёжной работе и долгой службе.

1.СтруктураИзИнвертированный баланс давления смазывает пробковых клапанов

Кузов: Литая или кованая сталь с фланцами, сварными или резьбовыми концами.
Плаг: Цилиндрический или сужающийся, с сквозным отверстием или прямоугольным отверстием для прохода жидкости.
Стебель: Подключён к вилке, передаёт крутящий момент оператора.
Отверстия для балансировки давления: Позволить выровнять давление тела на концах свечек для снижения рабочего крутящего момента.
Система впрыска герметика: Каналы для смазки/герметика, впрыскиваемые через смазочный фитинг.
Железа/Капота: Обеспечивает герметизацию ножка и доступ для смазки.
Поверхности для сидений: Контакт металл с металлом, усиленный герметиком.
Типичные строительные чертежи показывают пробку внутри корпуса клапана, а смазочные каналы распределяются по поверхностям сидения.

2. СтандартыИзИнвертированный баланс давления смазывает пробковых клапанов

Дизайн и производство обычно соответствуют следующим требованиям:
API 599 – Смазаемые клапаны с пробками
API 6D – Трубопроводные клапаны (для передающих трубопроводов)
ASME B16.34 – Конструкция клапанов и показатели давления-температура
ASME B16.10 – Измерения лицом к лицу
ASME B16.5 / B16.47 – Концы с фланцем
ISO 14313 – Эквивалент API 6D для конвейеров
Стандарты пожарной безопасности(API 607 / ISO 10497) при необходимости

3. ОсобенностиИзИнвертированный баланс давления смазывает пробковых клапанов

Сбалансированная пробкауменьшает крутящий момент даже при высоких перепадах давлений.
Инвертированный дизайнПредотвращает заклинивание пробки под давлением.
Положительное уплотнениес впрыскиваемым герметиком (защищает от утечки).
Четвертьоборотная операцияДля быстрого открытия/закрытия.
Универсальный сервис — обрабатывает газ, жидкости, шлами и коррозийные среды.
Прочная конструкцияПодходит для работы при высоком давлении и при высоких температурах.
Долгий срок службыс правильной смазкой.

4. ПрименениеИзИнвертированный баланс давления смазывает пробковых клапанов

Смазанные клапаны с перевёрнутым балансом давления широко используются в:
Нефтегазопроводы(изоляция и блок-сервис)
Нефтеперерабатывающие заводы и нефтехимические заводы
Химическая и удобретельная промышленность
Паровая служба высокого давления
Суспензия и абразивная обработка(с соответствующей отделкой)
Системы распределения газа
Коррозионная служба(с использованием сплавных или подкладочных материалов корпуса)

5. ЭксплуатацияИзИнвертированный баланс давления смазывает пробковых клапанов

Эксплуатируетсярычаг, оператор передачи или привод.
Четверть-оборот(поворот на 90°) перемещает клапан от полностью открытого к полностью закрытому.
Впрыск смазкитребуется периодически через герметики перед эксплуатацией в критическом режиме.
Система балансировки давленияОбеспечивает снижение крутящего момента и плавную работу.
Направление открытия/закрытия указано на крышке или ручке выноса.

6. Руководство по обслуживаниюИзИнвертированный баланс давления смазывает пробковых клапанов

Регулярное обслуживание

Смазка
Перед циклом впрысните правильный герметик/смазку через смазочные фитинги клапанов.
Используйте рекомендованный производителем герметик, совместимый с процессной средой.
Проверка эксплуатации
Периодически запускайте клапан, чтобы предотвратить заедание.
Обеспечить бесперебойную работу; Если крутящий момент необычно высок, проверьте смазку.
Проверка утечки
Проверьте корпус и вынос на наличие внешних протечек.
Если в сиденье происходит незначительная протечка, введите дополнительный герметик.
Упаковка стеблей
Отрегулируйте фоллоунер вставка, чтобы контролировать утечку вышки.
Замените уплотнение, если протечка сохраняется.

Капитальный ремонт / Основное техническое обслуживание

Клапан для разборкиУдаляя узел капота/ножка.
Осмотрите поверхности штегов и поверхностей кузовадля нанесения зубцов, износа или коррозии.
Переполировка или заглушкаЕсли нужно — восстановить поверхностное покрытие.
Замените уплотнения, упаковку и уплотнительные кольцав соответствии с рекомендациями производителя.
Сборка и тестированиев гидростатических и тестах на утечку седла (согласно API 598).