Глобусный клапан с герметичным уплотнением

Клапаны герметизации давления разработаны в соответствии с BS1873 и ASME B16.34 для работы при высоких температурах и высоком давлении и широко применяются в электростанциях на ископаемом топливе. По сравнению с клапанами с болтовым соединением капота, он обеспечивает абсолютно надёжную герметизацию соединения капота, благодаря чему клапаны герметичности более компактные и жёсткие, а также экономически эффективны при обслуживании при высоких температурах и высоком давлении.

Два отверстия для среды, входящей и выходящей, расположены в одном направлении, образуя угол 180°. Кроме того, поверхность уплотнения в седле и диска накладываются на сплав железного основания или сплава с совместной базой или карбидного сплава на длительное время. Для больших размеров клапаны будут проектироваться с типами основного диска и тисков, а также средним расходом от диска вверх к нижнему диску, что значительно снижает рабочий крутящий момент и повышает надёжность при затягивании седла

Герметизация давленияГлобусный клапан

Конструктивные особенности

Стандарт проектирования: BS1873, ASME B16.34, GB/T 12235, JB/T3595.

Обычно подъём составляет всего четверть отверстия седла клапана, что обеспечивает короткое время открытия и закрытия.

На корпусе клапана и диске клапана предусмотрена только одна уплотнительная поверхность,

Для больших размеров клапаны будут проектироваться с типами основного диска и тисков, а также средним потоком от диска вверх к нижнему диску.

Полная поверхность для уплотнения сиденья из стеллитового наложения

Хорошо подходит для производственного процесса и простое в обслуживании.

Клапан спроектирован как герметизация заднего сиденья.

Используйте гибкую и тканую графитовую упаковку для совместной работы.

Абсолютная защита от протечек капота.

Опциональный дизайн обхода.