RSPV Орбитальный плунжерный клапан
 

Описание

Стандарт проектирования :API 6D

Сфера применения :

  • 1. Область давления: КЛАСС 150 фунтов ~ 900 фунтов
  • 2. Номинальный диаметр: NPS 2 ~ 36 "
  • 3. Материал корпуса: A105, LF2, F304, F316, F304L, F316L, F51, WCB, LCB, WCC, CF8, CF8M, CF3, CF3M, A890 4A и т. Д.
  • 4. Торцевое соединение: RF RTJ BW
  • 5. Приводное устройство: рычаг, коробка передач, электрическое, пневматическое, гидравлическое устройство, пневматическо-гидравлическое устройство;

КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА: Кованый двухсекционный и трехсекционный на болтах
КОНСТРУКЦИЯ СИДЕНЬЯ: Мягкое или металлическое седло с наплавкой на шар и седла; Саморазгружающиеся сиденья; Двухпоршневые седла; Комбинированные сиденья; Сменные сиденья

Описание

RSPV Орбитальный плунжерный клапан

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

1. В процессе открытия/закрытия клапана отсутствует контакт между уплотнительными поверхностями корпуса клапана и лопастью, поэтому уплотнительные поверхности не подвергаются ни трению, ни износу, что способствует длительному сроку службы клапана и небольшому крутящему моменту открытия/закрытия;

2. Для обслуживания клапана нет необходимости снимать клапан с трубопровода, а просто снять его нижнюю крышку для замены лопастной пары, что очень упрощает обслуживание;

3. Корпус клапана и плунжер являются редукционными или полнопроходными, чтобы среда могла протекать через клапан без какого-либо сопротивления потоку, а также можно очистить трубопровод скребком для преодоления недостатков редукционного клапана;

4. Полость полнопроходного/редуцированного общего клапана покрыта твердым хромом, а область уплотнения твердая и гладкая;

5. Эластичный уплотнитель на лопатке изготовлен из фторкаучука и отлит и сформирован в пазе на поверхности лопасти. Огнеупорное металлическое уплотнение используется в качестве основы для эластичного уплотнения;

6. Клапан оснащен устройством автоматического сброса [опционально], которое может предотвратить аномальное повышение давления в полости клапана и проверить действие клапана после полного закрытия клапана;

7. Индикатор открытия/закрытия клапана синхронизирован с положением открытия/закрытия и может точно отображать состояние открытия/дозирования полнопроходного общего клапана шестеренчатого привода.

 

Описание

Стандарт проектирования :API 6D

Сфера применения :

  • 1. Область давления: КЛАСС 150 фунтов ~ 900 фунтов
  • 2. Номинальный диаметр: NPS 2 ~ 36 "
  • 3. Материал корпуса: A105, LF2, F304, F316, F304L, F316L, F51, WCB, LCB, WCC, CF8, CF8M, CF3, CF3M, A890 4A и т. Д.
  • 4. Торцевое соединение: RF RTJ BW
  • 5. Приводное устройство: рычаг, коробка передач, электрическое, пневматическое, гидравлическое устройство, пневматическо-гидравлическое устройство;
 

Принцип работы общего клапана

Орбитальный плунжерный клапан RSBV, когда клапан полностью открыт, канал плунжера находится на одной линии с каналом корпуса клапана, что может обеспечить идеальное и минимальное снижение давления.

При вращении маховика плунжер будет вращаться в направлении закрытия и в то же время тяга поворота диска клапана на 90 градусов; Когда маховик будет повернут дальше, пробка будет нажата, и диск клапана будет открыт с двух сторон, так что диск клапана будет плотно соприкасаться с седлом клапана и закроет клапан.

При обратном повороте маховика в первую очередь пробка будет двигаться вверх, а диск клапана и седло клапана будут разделены; Если маховик повернуть дальше, то до тех пор, пока диск клапана не будет повернут на 90 градусов, приводимый в движение плунжером, и, наконец, канал плунжера будет находиться на одной линии с каналом корпуса клапана, так что клапан будет полностью открыт.

Преимущество этого типа клапана заключается в том, что во время открытия и закрытия клапана диск клапана и седло клапана разделены, и нет трения, и, таким образом, уплотнительная поверхность не подвергается истиранию в процессе; При этом для герметизации применяется мягкое уплотнение, благодаря чему в процессе закрытия не будет утечки.

Отправить запрос