ТКГВ является сокращением от Проходная задвижка с кабелепроводом,оно Это тип задвижки, спроектированный с плитой или расширяющимся затвором, который при открытии создает полнопроходной (прямой) путь потока. Это сводит к минимуму перепад давления и предотвращает турбулентность.

ТемПроходная задвижка с кабелепроводомявляетсяПолнопроходной запорный клапан с возможностью скребкаПредназначен для трубопроводов высокого давления. Он соответствуетСтандарты API 6D / API 6AФункцииГерметичное перекрытие, низкий перепад давления и возможность DBB, и широко используется вНефте-, газо- и нефтехимические трубопроводы. Регулярная смазка, проверка уплотнений и правильное обращение обеспечивают долгий срок службы.

Описание

1. СтруктураизПроходная задвижка с кабелепроводом

Тело: Обычно литая или кованая сталь, рассчитанная на высокое давление и температуру.
Ворота (перекрытого или расширяющегося типа): Плоская пластина, которая перемещается вверх/вниз по пути потока.
Седельные кольца: Металл-металл или мягкое уплотнение; Подпружиненная или плавающая конструкция для герметичного отключения.
Стебель: Соединяет ворота с приводом или маховиком (поднимающимся или неподнимающимся).
Капот: Герметичный или болтовой, обеспечивает доступ для технического обслуживания.
Уплотнения: Эластомеры, ПТФЭ или графит для уплотнения штока и уплотнения седла.
Полнопроходной сквозной трубопровод: В открытом состоянии диаметр отверстия = диаметр трубы → позволяет проходу скребка.

2. СтандартыизПроходная задвижка с кабелепроводом

Общие стандарты проектирования, тестирования и производства включают:
API 6D — Трубопроводная арматура
API 6A – Устьевые и рождественские клапаны (для обслуживания на входе в разведку и добычу)
АСМЕ В16.34 – Номинальные значения давления и температуры клапана
ИСО 14313 — Трубопроводные транспортные системы, трубопроводная арматура
NACE MR0175 / ISO 15156 – Для выбора высококалорийного материала

3. ОсобенностиизПроходная задвижка с кабелепроводом

Полнопроходное отверстие (без ограничения потока, скребковое).
Низкий перепад давления на клапане.
Герметичное уплотнение (металл-металл или мягкие седла).
Возможность двойной блокировки и сброса (DBB) во многих конструкциях.
Пожаробезопасные и противовыбросовые конструкции штоков (согласно API 6FA, ISO 10497).
Двунаправленное уплотнение в большинстве конструкций.
Доступны с ручными, коробчатыми передачами, гидравлическими, пневматическими или электрическими приводами.

4. ПриложенияизПроходная задвижка с кабелепроводом

Трубопроводы для транспортировки сырой нефти и природного газа.
Нефтехимические заводы.
Складские и распределительные терминалы.
Изоляция морских и наземных трубопроводов.
Работы по скребкам на трубопроводах.
Обслуживание трубопроводов высокого давления большого диаметра.

5. ЭксплуатацияизПроходная задвижка с кабелепроводом

Вручную – Управляется с помощью маховика и зубчатого механизма.
Приводом – Электрические, пневматические или гидравлические приводы для дистанционного или автоматизированного управления.
Открытие – Затвор убирается в полость капота, обеспечивая беспрепятственный поток на всем канале.
Закрытие – Ворота опускаются и прижимаются к кольцам седла для плотного отключения.

6. Руководство по техническому обслуживанию (Общие рекомендации)изПроходная задвижка с кабелепроводом

Регламентное техническое обслуживание
Осмотрите сальник штока на предмет утечки → отрегулируйте или замените по мере необходимости.
Смазочный шток и седла (если предусмотрены пресс-масленки).
Проверьте работу привода/коробки передач и смазку.
Проверьте работу клапана (полный цикл открытия/закрытия).
Обслуживание седла и уплотнения
Сиденья могут быть возобновляемыми (заменяемыми в полевых условиях).
При утечке впрыскивают герметик (система герметизации аварийного седла, если таковая имеется).
Капитальный ремонт
Запорный клапан и сброс давления в трубопроводе перед разборкой.
Снимите капот и осмотрите ворота, седла, вынос и полость кузова.
Очистите и замените изношенные/поврежденные детали.
Соберите болты капота с нужным крутящим моментом и медленно увеличивайте давление.
Хранение и обращение
Храните клапан в сухом, закрытом месте с торцевыми крышками.
Держите шток в полуоткрытом положении, чтобы избежать деформации уплотнения.
Применяйте масло для защиты от ржавчины при длительном хранении.

Отправить запрос