Проходная проходная задвижка с ножом

проходная проходная задвижка ножевого хода (TC-KGV)это специализированный тип ножевой задвижки, разработанный сполнопроходной сквозной трубопроводный порт. В открытом состоянии клапан обеспечиваетбеспрепятственный путь потока(без полости или мертвого пространства), сводя к минимуму перепад давления и предотвращая накопление твердых частиц или суспензии. В основном используется вШламовая, горнодобывающая, целлюлозная, канализационная промышленность и транспортировка сыпучих материалов, где обычные клапаны могут засоряться или быстро изнашиваться.
Проходная проходная ножевая задвижкапо сути является сверхмощнымполнопроходная задвижка с нулевым гнездомПредназначен для работы с шламом и абразивом, обеспечивая низкий перепад давления и работу без засорения.

1.Структурасквозной кабелепроводной ножевой задвижки

Тело: Обычно литая или изготовленная сталь, нержавеющая сталь или сплав с прямым отверстием.
Ворота (пластина для ножей): Плоское заточенное лезвие, предназначенное для разрезания шлама, твердых частиц или жидкостей, насыщенных волокнами.
Мест: Упругие (EPDM, NBR, PTFE, полиуретан) или металл-металл в зависимости от условий эксплуатации.
Запечатывание: Эластомерные или металлические седла размещаются заподлицо с кабелепроводом во избежание появления карманов.
Стебель: Поднимающийся или неподнимающийся шток, приводимый в действие вручную (маховик), электрически, пневматически или гидравлически.
Упаковка и сальник: Обеспечьте герметизацию вокруг затвора для предотвращения утечки.
Проектирование сквозных кабелепроводов: Затвор полностью убирается в капот, оставляя беспрепятственный проход для потока по всему каналу.

2.Стандарты (Справка)сквозной кабелепроводной ножевой задвижки

Проходные проходные ножевые задвижки не имеютЕдиный глобальный стандарт, но они часто разрабатываются и тестируются в соответствии с:
ПСС-СП-81: Ножевые задвижки (стандартная практика в США)
API 6D / ISO 14313: Для конструкций сквозных трубопроводов в трубопроводной отрасли (нефть и газ)
АСМЕ B16.5 / B16.47: Размеры фланца
EN 593 / ISO 5208: Испытания на герметичность и давление
НАСЕ MR0175: Для кислого продукта (по желанию)

3.Функциисквозной кабелепроводной ножевой задвижки

Полнопроходная конструкция со сквозным кабелепроводом: Отсутствие полости для накопления суспензии или твердых частиц.
Низкий перепад давления: Прямоточный путь потока.
Самоочищающееся действие: Лезвие ножа разрезает суспензию/волокна и выталкивает твердые частицы из области седла.
Двунаправленное отключение(в зависимости от конструкции).
Доступны в больших размерах(DN 50–2000+ мм).
Гибкость материала: Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, дуплекс, специальные сплавы.

4.Приложенийсквозной кабелепроводной ножевой задвижки

Горнодобывающая промышленность и обогащение полезных ископаемых — шламовые линии, хвостохранилища, транспортировка концентрата.
Целлюлозно-бумажная промышленность — целлюлозный сток, древесная стружка, волокнистые суспензии.
Очистка сточных вод — шлам, песок, неочищенные сточные воды.
Электростанций — переработка летучей золы, золошлаковых суспензий.
Транспортировка сыпучих материалов — порошки, пеллеты, цемент, угольный шлам.
Нефте- и газопроводы(в некоторых проектах, где требуется сквозной кабелепровод API 6D).

5.Операциясквозной кабелепроводной ножевой задвижки

Открытая позиция: Заслонка полностью убирается в капот, → путь потока полностью свободен.
Закрытие: Ворота опускаются, режущая кромка ножа прорезает среду, вытесняя твердые частицы, до плотного закрытия на седле.
Приведение в действие:
Вручную: Маховик или коробка передач.
Пневматические/гидравлические: С гидроцилиндрическим приводом для быстрой работы/навозной жижи.
Электроприводом: Дистанционное или автоматизированное управление.
Безопасность: Перед обслуживанием убедитесь, что в клапане не остается давления или шлама.

6.Руководство по техническому обслуживаниюсквозной кабелепроводной ножевой задвижки

Осмотр:
Регулярно проверяйте сальник сальника и отрегулируйте его, чтобы предотвратить утечку.
Осмотрите седла и края ворот на предмет износа.
Проверьте уплотнения и соединения привода.
Чистка:
Промойте клапан водой или чистящим средством после работы с суспензией/абразивами.
Предотвратите скопление вокруг ворот.
Смазка:
Смажьте резьбу штока и коробку передач (если ручная).
Избегайте загрязнения уплотнительных поверхностей.
Замена сиденья:
Снимите заслонку и замените кольца седла при чрезмерном износе или утечке.
Следуйте инструкциям производителя по крутящему моменту во время повторной сборки.
Хранение:
Храните клапан в сухих условиях.
Держите калитку слегка приоткрытой, чтобы избежать застревания при хранении.
Распространенные проблемы:
Заклинивание ворот →, вызванные твердыми отложениями, → решаются промывкой и очисткой.
Протечка седла → из-за износа → заменить сиденье.
Утечка сальника → затянуть сальник или заменить сальник.