Сквозный ножевой клапан

Через проходной ножевой клапан (TC-KGV)— это специализированный тип ножового затвора, разработанный сполный канал с полным каналом. При открытии клапан обеспечиваетНепрепятственный путь потока(отсутствие полости или мёртвого пространства), минимизируя падение давления и предотвращая накопление твердых частиц или суспензия. Он в основном используется всуспензированная, горнодобывающая, целлюлозная, сточные воды и промышленность по обработке насипных материалов, где обычные клапаны могут быстро забиваться или изнашиваться.
Через клапан с ножевым клапаномпо сути, является тяжёлымполнокалиберный, нулевый клапан с ножевым клапаномРазработан для суспензии и абразивных работ, обеспечивая низкое перепад давления и беззасорную работу.

1.СтруктураСквозной ножевой клапан

Кузов: Обычно литая или изготовленная сталь, нержавеющая сталь или сплав с прямым диаметром ствола.
Ворота (ножевая пластина): Плоское, заострённое лезвие, предназначенное для разрезания суспензии, твёрдых частиц или жидкостей с волокном.
Места: Прочность (EPDM, NBR, PTFE, полиуретан) или металл-металл в зависимости от условий эксплуатации.
Герметизация: Эластомерные или металлические сиденья, расположенные заподлицо с трубой, чтобы избежать зон для карманов.
Стебель: Поднимающийся или неподнимающийся ножок, управляется вручную (ручное колесо), электрически, пневматически или гидравлически.
Упаковка и железы: Обеспечьте герметизацию вокруг ворот, чтобы предотвратить утечку.
Проектирование сквозных труб: Ворота полностью втягиваются в капот, оставляя полный свободный потоковый проход.

2.Стандарты (ссылка)Сквозной ножевой клапан

Сквозно-ножевые клапаны не имеютЕдиный глобальный стандарт, но их часто проектируют и тестируют в соответствии с:
MSS-SP-81: Ножевые клапаны (стандартная практика в США)
API 6D / ISO 14313: Для проектирования сквозных трубопроводов в обслуживании трубопроводов (нефть и газ)
ASME B16.5 / B16.47: Размеры фланцов
EN 593 / ISO 5208: Тестирование на утечку и давление
NACE MR0175: Для кислого обслуживания (по желанию)

3.ОсобенностиСквозной ножевой клапан

Конструкция полного канала сквозного канала: Нет полости для накопления суспензии или твёрдых частиц.
Падение низкого давления: Прямой поток.
Самоочищающееся действие: Лезвие ножа разрезает суспензию/волокна и выталкивает твёрдые частицы из сиденья.
Двунаправленное отключение(в зависимости от конструкции).
Доступны в больших размерах(DN 50–2000+ мм).
Гибкость материалов: Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, дуплекс, специальные сплавы.

4.ПрименениеСквозной ножевой клапан

Горное дело и переработка полезных ископаемых – суспензительные линии, хвосты, концентрированный транспорт.
Целлюлозно-бумажная промышленность – целлюлозный запас, древесная щепка, волокнистые суспензии.
Очистка сточных вод – грязь, песок, сырые сточные воды.
Электростанции – летучая зола, обработка суспензии нижней золы.
Обработка насипных материалов – порошки, гранулы, цемент, угольная шлама.
Нефтегазопроводы(в некоторых конструкциях, где требуется API 6D сквозная труба).

5.ЭксплуатацияСквозной ножевой клапан

Открытая позиция: Ворота полностью втянуты в капот → поток полностью не препятствуется.
Закрытие: Ворота опускаются, лезвие ножа прорезает среду, вытесняя твёрдые частицы, пока не установится плотное закрытие сиденья.
Привод в действие:
Вручную: Ручное колесо или коробка передач.
Пневматический/гидравлический: Приводится с цилиндром для быстрой/суспензированной работы.
Электрический привод: Дистанционное или автоматическое управление.
Безопасность: Убедитесь, что в клапане не осталось давления или суспензия перед обслуживанием.

6.Руководство по обслуживаниюСквозной ножевой клапан

Инспекция:
Регулярно проверяйте уплотнительную железу и регулируйте его, чтобы предотвратить протечку.
Проверьте сиденья и края ворот на предмет износа.
Проверьте уплотнения и соединения привода.
Уборка:
Промывайте клапан водой или чистящей средой после обработки шлам/абразива.
Предотвращайте накопление вокруг ворот.
Смазка:
Смазывайте резьбу на вынос и редуктор (если они ручные).
Избегайте загрязнения герметичных поверхностей.
Замена сиденья:
Снимайте ворота и заменяйте седельные кольца, если износ или протечка чрезмерны.
Следуйте инструкциям производителя по крутящему моменту при сборке.
Хранение:
Хранящий клапан в сухих условиях.
Держите ворота чуть приоткрытыми, чтобы не застрять в складе.
Распространённые проблемы:
Заглушение ворот → вызвано твёрдым накоплением, → решается промывкой и очисткой.
Протечка сиденья → из-за износа → замены сиденья.
Утечка упаковки → затянуть железы или заменить уплотнение.