Верхний входной шаровой клапанэто разновидность шарового клапана, который обеспечивает доступ к его внутренним частям (шар, седла, шток, уплотнениям)с верхней части корпуса клапана.
Вместо того чтобы снимать весь клапан из трубопровода, вы просто снимаетеКапот (верхняя крышка)для проведения инспекции, ремонта или замены деталей. Это отличает его отБоковой входной шаровой клапан, который обычно приходится снимать с линии для серьёзного обслуживания
1.Преимущества верхнего входа с шаровым клапаном
Техническое обслуживание в линииКлапан можно отремонтировать или обслужить без его снятия из трубопровода.
Это сокращает простои и идеально подходит для трубопроводов крупного диаметра или сварных трубопроводов.
Компактная структура
Меньше суставов тела по сравнению с клапанами с разделением корпуса, что снижает возможные пути протечек.
Лучшая прочность конструкции для применения при высоком давлении и при высоких температурах.
Лёгкий доступ к внутренним деталям
Капот можно снять сверху, чтобы получить прямой доступ к шару, сиденью и выносу.
Нет необходимости полностью разбирать трубы.
Экономия при некоторых установках
Снижение потребности в демонтаже трубопроводов и тяжёлом транспортном оборудовании во время технического обслуживания.
Особенно полезны в оффшорных, подземных или труднодоступных объектах.
Герметизация высокой целостности
Часто разработан для герметизации под высоким давлением (API 6D, API 6A и др.).
Подходит для сложных условий эксплуатации, таких как нефтегазовая, нефтехимическая и электростанция.
2.Особенности обслуживанияВерхний входной шаровой клапан
Возможности ремонта на месте
Сиденья, уплотнения и даже мяч можно заменить на месте через верхнее отверстие.
Позволяет быстро оправдывать клапан без отправки клапана в мастерскую.
Минимальное возмущение трубопровода
Во время обслуживания не нужно резать или разделять фланцы.
Избегает дорогостоящей переравнивания трубопроводов.
Снижение затрат на рабочие часы
Техническое обслуживание требует меньше членов экипажа и меньшего количества оборудования по сравнению с клапанами с боковым входом.
Это особенно ценно для удалённых или офшорных платформ.
Более удобный осмотр
Конструкция позволяет облегчить визуальный осмотр внутренних компонентов без полного снятия.
Помогает в программах профилактического обслуживания.
Подходит для редкого, но критически важного обслуживания
Это часто встречается в критически важных сервисных линиях, где надёжность клапанов имеет первостепенное значение, а простои должны быть минимальными.
3.Ключевые особенностиВерхний входной шаровой клапан
Цельный кузов
Обычно отливается или ковается как цельный кусок, что придаёт ей высокую прочность и меньше протечек.
Верхний капот
Капот крепится болтами или иным образом закреплён сверху. Снятие её даёт прямой доступ к мячу и сиденьям.
Техническое обслуживание в строю
Разработан так, чтобы ремонт и замена можно было выполнять, пока клапан остаётся установленным в трубопроводе.
Пригодность при высоком давлении и высоких температурах
Широко используется в таких отраслях, как нефтегазовая, нефтехимия и производство электроэнергии, где важны надёжность и быстрое обслуживание.
4.Типичные примененияВерхний входной шаровой клапан
Нефтегазопроводы (особенно больших диаметров)
Офшорные платформы
Нефтехимические заводы
Системы генерации электроэнергии
Высокотемпературные и высокотемпературные технологические линии





.jpg?imageView2/1/w/100/h/100)

.jpg?imageView2/1/w/100/h/100)




.jpg?imageView2/1/w/100/h/100)


